Viata de stewardesa

                                          Viata de stewardesa

Ei bine :)  e destul de greu sa incep , avand in vedere toate lucrurile care-mi trec acum prin cap. M am gandit sa fac o schimbare cu privire la viata mea :D inca nu stiu cu ce o sa incep dar am deja pregatite cateva idei.

In ceea ce priveste viata mea ca si stewardesa consider ca fiind plecata de 1 an si 6 luni  am acumulat suficienta experienta pentru a o impartasii cu cei care sunt interesati de acest job. In momentul in care am fost recrutata am fost mereu intrebata - in ce anume consta jobul meu sau ce trebuie sa faci sa ajungi acolo etc….. Hmmm ......:| .... totul era destul de ciudat deoarece nu aveam nici cea mai mica idee in ce consta jobul pe care urma sa-l am. Am mizat pe faptul ca pur si simplu daca un angajator se afla interesat de tine ca si persoana asta inseamna ca profilul professional pe care tu I l-ai prezentat a avut castig de cauza in fata a altor cateva zeci , simplu. Spun asta deoarece recrutorii nu aveau dreptul de a le acorda  niciun fel de feedback celor intervievati, prin urmare cei care erau respinsi , nu aveau nici cea mai mica idee care a fost motivul pentru care recrutorii I-au respins.

O sa incep totul de la A la Z ….:P

CUM POTI AFLA MAI MULTE INFORMATII DESPRE ACEST JOB .

E simplu, intri pe pagina companiei pentru care iti doresti sa aplici ( Emirates, Qatar, Etihad  etc ) si citesti absolut tot ce te intereseaza despre compania respectiva. Eu personal as sugera mai mult sa va interesati de pe forumuri :D deoarece intodeauna acolo se discuta avantajele si bineinteles dezavantajele de a lucra la anumite companii aeriene.

Stiu ca este un intreg topic despre si  pentru fetele care isi doresc sa devina stewardese………..

Ce inseamna viata de stewardesa? Cum decurge o zi din viata noastra, o seara sau o noapte? Pare ceva  glamorous, chiar asa este cum se vede acest lucru de la distanta? Ce va place si ce nu va place in meseria aceasta? Cat de des aveti curse? Cat va permite timpul sa vizitati, sa vedeti lumea sau sa va ocupati de voi insiva in timpul liber? Va place ceea ce faceti sau va doriti altceva ?

Acestea sunt cateva din  intrebarile care mereu mi se adreseaza  si parca de fiecare data cand sunt intrebata imi vine in minte tot un alt raspuns  =))))) stiu e ciudat…… =)))

CUM TREBUIE SA FIE O FATA/ BAIAT  PENTRU A SE PREZENTA LA O RECRUTARE .

Hmmm….. evident trebuie sa fie simpatic/a, insa acesta nu este un aspect definitoriu , daca recrutorii considera ca ai ceva aparte care ar conta mai mult decat  aspectul fizic esti admis/a !!!!!!!!!. Au fost zeci de fete la recrutarea la care am participat care erau  perfecte din toate punctele de vedere :( dar nu au fost admise, asadar nu conteaza atat de mult aspectul fizic :D.  O alta cerinta  cu care se confruntă candidatele care vor să obţină un post de însoţitoare de zbor în cadrul companiilor aeriene  este cea legată de vârsta , aceasta trebuie sa fie minim 21 de ani si sa atinga inaltimea de 212 cm( stand pe varfuri cu mana intinsa- pentru a ajune la echipamentele de ajutor :D) ,  limita minima la inaltime  variază de la o companie la alta, dar nu este, în general, mai mica de 1,58 metri, nu va faceti probleme eu am 1,60 cred :-” .

 In ceea ce priveste varsta maxima... ei bine aici nu tine neaparat de aspectul fizic ci mai degraba de sanatatea fiecarei persoane, deoarece in cazul in care medicii considera ca nu mai esti apt pentru zbor poti avea si 28 de ani ca ti se anuleaza licenta  :D.  Mai departe , alte lucruri pe care trebuie sa le detina un candidat ………. :D sa fie absolvent de liceu sa ai un aspect  fizic plăcut, sa fie  responsabil si mai alespunctual !! ( big time to know !!)  spontan , cu o stare de sănătate impecabilă şi cunoştinţe de limba engleză la nivel destul de avansat . Totodata trebuie sa fie o persoana foarte sociabila si asta pentru ca mereu va avea noi colegi cu care va trebui  sa socializeze, sa stie sa lucreze in echipa , sa demonstreze ca poate lucra sub presiune  sa aiba abilitatea de a se adapta mereu la lucruri noi si motvatia necesara de a te adapta la un program de lucru neregulat .

“O glumă care circulă în aviaţie spune că o însoţitoare de bord trebuie să fie suficient de înaltă încât să ajungă la echipamentele de salvare care se află în compartimentele de deasupra, suficient de puternică încât să deschidă uşa într-o situaţie de urgenţă şi suficient de slabă încât să încapă pe culoar”. :D

Cam acesta ar fi profilul unei persoane  care ar avea sanse sa se angajeze ca si  însoţitoare de bord în cadrul unei companii aeriene insa, nu trebuie sa uitati faptul ca asa cum fiecare persoana e diferita asa si companiile sunt diferite, prin urmare multe companii au alte cerinte in ceea ce priveste candidatul perfect dar per ansamblu daca indeplinesti cat e cat cerintele mentionate mai sus e mai mult decat perfect :P. aaaa am uitat sa precizez un lucru foarte important SA NU AVETI TATUAJE :D !! SAU CEL PUTIN SA NU LE EXPUNETI IN TIMPUL ORELOR DE LUCRU.

CUM ESTE RECRUTAREA !

Ei bine recrutarea este una ff grea as spune eu…primul lucru pe care o persoana trebuie sa-l faca e sa trimita un e-mail cu CV-ul la firma care recruteaza si anume LALSAT, adresa este disponibila aici impreuna cu un nr de telefon cabin@lalsatinternational.ro  , Telefon: +40-332-408315  :) . O sa primiti intr-o saptamana aproximativ un raspuns prin care vi se va aduce la cunostinta faptul ca va avea loc un interviu in data X la ora Y , interviu care se va sustine in orasul W la hotelul Z. Tot ce trebuie sa faceti e sa trimiteti un e-mail cu o confirmare la aceeasi adresa ca veti participa la interviu si gata :D pana aici e simplu. Bun, apoi mergeti la interviu , nu va speriati vor fi super multi baieti si fete  toate foarte frumoase cu un machiaj perfect, o coafura parca scoasa din revista etc , nicio problema eu am fost cu parul prins in coada si un machiaj natural :))) prin urmare capul sus si good luck !!!! nu va speriati :D. Primul interviu va consta intr-un examen scris si un interviu de grup- examenul scris 15 min, o pagina de gramatica si un eseu …eu am primit la eseu „Daca ar fi sa dai timpul inapoi in ce epoca ai vrea sa te intorci ? :O :O am scris doar cateva rânduri deoarece am pierdut mult timp la gramatica dar nu a contat atat de mult examenul scris pe cat a  contact interviul deoarece, in timpul interviului li s-au adresat fetelor intrebari gen „”Ce crezi despre colega de langa tine, e imbracata conform cerintelor?” :O bineinteles ca cele care si au exprimat opinia spunand „Nu e imbracata potrivit unui interviu etc etc …au fost descalificate :| cum sa faci o asemenea afirmatie chiar daca ei oarecum vor sa te exprimi sincer. Nu poti sa cazi in plasa atat de usor e logic ca ei asta cauta sa vada daca fetele sunt invidioase dar de fapt ei vor ca tu  sa ti arati adevaratul caracter,sunt adevarati psihologi :| ,i acest lucru este un element extrem de important in cadrul unui interviul .

Dupa ce sustineti acest interviu o sa primiti un e-mail prin care vi se va comunica daca ati fost sau nu admis  lpt urmatorul interviu care va fi sustinut cu reprezentantii companiei Emirates si din nou vi se va comunica data X hotelul Y ziua Z. Interviul va incepe dimineata si se va termina in jurul orei 22, 23 seara( poate varia eu doar amintesc cum a fost la mine :)…reprezentantele companiei va vor explica absolut toate detaliile jobului , care ar fi salariul si o sa va explice in mare in ce consta acest job iar apoi vor incepe examenele, sincer nu-mi amintesc prea bine ordinea dar stiu ca au fost ff multe interviuri de grup apoi cateva teste gen Cambridge dar nivelul de dificultate era ff redus , deci nu va faceti probleme ca nu e atat de greu, as spune eu destul de usor acum depinde de nivelul fiecarei persoane . In jurul orei 20 am dat testul psihologic , test unde trebuie multa concentrare si atentie deoarece, foarte putine persoane il vor trece este destul de greu – o sa se faca mai multe grupe si fiecare grupa primeste o foaie si se va face o dezbatere de grup, tot ce cauta ei e sa oferi --ALTERNATIVE !!!!!!! -- eu am primit o intrebare gen daca o persoana doreste sa incerce 6 tipuri de vin si mai sunt cateva minute pana la aterizare ce faci? Nu incepe sa te ---SCUZI !!!!!--- pt ca ai picat din start !!!! ei nu cauta ca noi sa ne scuzam ci sa oferim alternative ! eu cred ca am fost inspirata sa-i spun ca–i ofer tipul de bautura in functie de ce mancare a consumat anterior , mi-a zis bravo ! ceilalti au primit alte intrebari si au inceput „ma scuzati dar nu mai avem timp etc !! cel putin asta am remarcat, cei care au dat alternative au luat testul iar ceilalti au picat insa e posibil sa ma si insel ….

Dupa ce s-a terminat testul in jurul orei 22 , fiecare persoana a primit  pe e-mail un alt test care a duratat  25 de min , e usor e  un fel de test psihologic ….dar trebuie sa fiti atenti deoarece intrebarile se repeta sub alta forma , pentru ca recrutorii sa si poata da seama cine anume minte si cine se supraapreciaza :) si gata. A 2-a zi va urma inca un interviu si acesta va fi cel final si va dura aproximativ 1 , depinde bineinteles si de fiecare persoana cat de repede vorbeste  engleza si aici practic trebuie sa le explici toata experienta ta profesionala . Apoi te vor  pune in anumite situatii  si-ti vor cere solutii…o sa discutati multe nu e greu ….acum depinde si de  jobul anterior al fiecarei persoane .

Dupa toate aceste lucruri , va trebui sa astepti 2 sau 3 luni timp in care ti se vor cere tot felul de acte si veti fi mereu tinuti la curent  cum evolueaza si se proceseaza dosarul  dar si aici exista sanse sa fiti respinsi :| cum de altfel s-a si intamplat , in finala am ramas 8 persoane iar dupa 2 saptamani 5 dintre noi au primit e-mail ca au fost respinsi :( asadar din 3200 in final am ramas 3 persoane  .

VIATA DE STEWARDESA AICI IN DUBAI……

Ajunsa in Dubai am început un training foarte greu care a durat 2 luni, o pregatire atat practica cat si teoretica in domeniul aviației, un curs destul de  intensiv care a avut scopul nu numai de a pregăti, ci şi de a verifica pe parcurs evoluţia fiecărui cursant. In cadrul unui astfel de curs se vor invata noţiuni de legislaţie, proceduri care trebuie respectate în situaţii normale şi în situaţii de urgenţă, limba engleză, dar şi noţiuni de medicină şi de securitate aeronautică. Totodată vi se vor prezenta caracteristicile aeronavelor pe care compania le are in dotare si la final, cursanţii dau o serie de examene, de rezultatul cărora depinde promovarea cursului teoretic.  Multe teme, carti întregi de invatat , doar o carte are 900 de pagini, dar cu  munca si ambiție orice e posibil. Compania iți oferă apartament in Dubai , pe care îl poți schimba când dorești si transport gratuit.  Meseria este una destul de bănoasa si presupun ca si pensia pe măsura din cate am auzit :D. Alte lucruri e ca nu ai timp sa socializezi cu persoane din afara companiei si astfel totul se petrece in echipa ta. La fiecare zbor o sa ai alți colegi, compania deține un număr de aprox. 20 000 de cabin crew + sau --….….nu știu un număr exact deoarece mereu se recrutează noi persoane ….in rest ce sa va spun e o viața frumoasa dar uneori grea si obositoare …mereu ești din aeroport in aeroport din hoteluri in hoteluri …:( dar in momentul in care un zbor durează mai mult de 5 ore toata lumea ramane in tara respectiva fiind cazați la hotel de 5 stele si fiecare cabin crew va primii o suma de bani care reprezinta  3 mese /zi si camera separat. In rest trebuie sa traiesti fiecare clipă din viaţă la intensitate maximă, sa fii o persoană responsabilă, să ai  cultură generală, să te poţi adapta în orice condiţii, să ai încredere în propriile forţe, să încerci să te autodepăşeşti şi să-i accepţi pe cei din jurul tău cu valorile şi modul lor de viaţă, chiar dacă acestea sunt foarte diferite de ale tale. Totul depinde de fiecare persoana si de modul de adaptare :) daca ești o persoana sociabila o sa reușești :) daca nu o sa demisionezi cu siguranța :D. Pot spune ca e o munca ff grea si ai o responsabilitate enorma , deoarece in caz de urgenta 400 de pasageri trebuie evacuati avionul in 90 de sec ..:|.

  

….to be continued :D ……